Кинески сепаратор за масло за воздушен компресор 575000101 Сепаратор за филтрирање Компресор завртка

Совети：Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Мерки на претпазливост при инсталирање на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас：

1. Нанесете мала количина масло за подмачкување на површината на заптивката при инсталирање на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас.

2. За време на инсталацијата, филтерскиот елемент на ротациониот сепаратор за масло и гас треба да се затегне само рачно во насока на стрелките на часовникот.

3. При инсталирање на вградениот филтерски елемент на сепараторот за масло и гас, на прирабничката заптивка на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас мора да се инсталира спроводлива плоча или графитна заптивка.

4. При инсталирање на вградениот филтерски елемент на сепараторот за масло и гас, обрнете внимание дали повратната цевка се протега до централниот долен дел од филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас помеѓу 2-3 mm.

5. При истоварување на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас, обрнете внимание дали сè уште има вишок притисок внатре.

6. Компримираниот воздух што содржи масло не може директно да се вбризгува во филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас.

Метод на замена на сепараторот за масло и гас на компресорот за воздух со завртка：

Заменувањето на сепараторот за масло и гас е суштинска операција за време на одржувањето на завртувачкиот компресор за воздух. Работниот век на обичниот сепаратор за масло и гас е околу 3000 часа и мора да се замени со нов кога ќе истече рокот на траење или разликата во притисокот ќе надмине 0,12 Mpa. Методот на замена на различните типови сепаратори за масло и гас е исто така различен. Вообичаените модели вклучуваат вградени модели и надворешни модели, а специфичните методи на замена се следниве:

Вграден модел:

1. Исклучете го компресорот за воздух со завртка, затворете го излезот на компресорот за воздух, отворете го вентилот за одвод на вода и потврдете дека нема притисок во системот.

2. Расклопете го цевководот над бурето за нафта и гас и извадете го цевководот од излезот на вентилот за одржување на притисокот до ладилникот.

3. Отстранете ја цевката за враќање на маслото од компресорот за воздух.

4. Отстранете ги завртките за прицврстување на бурето за масло и гас и извадете го капакот на бурето за масло и гас.

5. Отстранете го сепараторот за масло и гас и заменете го со нов сепаратор за масло и гас.

6. Инсталирајте го по редоследот по кој е отстранет.

Надворешен модел:

Исклучете го компресорот за воздух, затворете го излезот за притисок на воздухот, отворете го вентилот за одвод на вода и потврдете дека нема притисок во системот, извадете го стариот сепаратор за масло и гас и заменете го новиот сепаратор за масло и гас.