Фабричка цена Atlas Copco Separator Replace 2906056500 2906075300 2906056400 Сепаратор за масло за компресор за воздух со завртки

Краток опис:

Вкупна висина (мм): 540

Најголем внатрешен дијаметар (mm): 264

Надворешен дијаметар (мм): 350

Најголем надворешен дијаметар (mm): 595

Тежина (кг): 17,04

Детали за пакување:

Внатрешно пакување: блистер торба / меур торба / крафт хартија или по барање на купувачот.

Надворешен пакет: картонска дрвена кутија и или по барање на купувачот.

Вообичаено, внатрешното пакување на елементот за филтрирање е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Ние исто така прифаќаме прилагодено пакување, но има услов за минимална количина на нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Сепараторот за масло и гас е клучна компонента одговорна за отстранување на честичките од маслото пред да се ослободи компримиран воздух во системот. Првиот слој на филтерот за одвојување масло и гас е обично предфилтерот, кој заробува поголеми капки масло и ги спречува да навлезат во главниот филтер. Предфилтерот го продолжува работниот век и ефикасноста на главниот филтер, овозможувајќи му да работи оптимално. Главниот филтер обично е споен филтер елемент, кој е јадрото на сепараторот за масло и гас. Како што воздухот тече низ овие влакна, капките масло постепено се акумулираат и се спојуваат за да формираат поголеми капки. Овие поголеми капки потоа се таложат поради гравитацијата и на крајот се цедат во резервоарот за собирање на сепараторот. Дизајнот на елементот за филтрирање осигурува дека воздухот поминува низ максималната површина, со што се максимизира интеракцијата помеѓу капките масло и филтерскиот медиум. Одржувањето на филтерот за одвојување масло и гас е од суштинско значење за да се обезбеди негово правилно функционирање. Елементот на филтерот мора редовно да се проверува и заменува за да се спречи затнувањето и падот на притисокот.

Основните чекори за производство на масло од компресор за воздух се како што следува

Чекор 1: Подгответе суровини

Главните компоненти на маслото за компресор за воздух се масло за подмачкување и адитиви. Изборот на масло за подмачкување треба да се избере според различните околини за примена и барањата за употреба. Адитивите исто така треба да се изберат според различни барања за изведба.

Чекор 2: Измешајте

Според специфичната формула, маслото за подмачкување и адитивите се мешаат во одредена пропорција, притоа мешајќи и загревајќи за да биде целосно измешано.

Чекор 3: Филтрирајте

Филтрацијата е клучен чекор во обезбедувањето квалитет на производот. Мешавината од масло за подмачкување и адитиви треба да помине низ специфичен процес на филтрирање за да се отстранат нечистотиите и честичките за да се обезбеди чист и униформен производ.

Чекор 4: Одделување

Смесата се центрифугира за да се одделат масла за подмачкување и адитиви со различна густина.

Чекор 5: Пакување

Содржината на маслото во компресорот за воздух може да ги задоволи потребите на различни автомобили и машини. Произведеното масло ќе се пакува, складира и транспортира на соодветен начин за да се осигура дека неговиот квалитет и перформанси нема да бидат засегнати.


  • Претходно:
  • Следно: