Трговија на големо со компресор за сепаратор на масло Atlas Copco Замена 2906056500 2906075300 2906056400

Големопродажба на компресор за сепаратор на масло Atlas Copco Замена 2906056500 2906075300 2906056400 Препорачана слика

Краток опис:

Вкупна висина (мм): 540

Најголем внатрешен дијаметар (мм): 264

Надворешен дијаметар (мм): 350

Најголем надворешен дијаметар (мм): 595

Тежина (кг): 17,04

Детали за пакувањето:

Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.

Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.

Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Сепараторот за масло и гас е клучна компонента одговорна за отстранување на честичките масло пред да се пушти компримиран воздух во системот. Првиот слој на филтерот за одвојување на масло и гас е обично предфилтерот, кој ги заробува поголемите капки масло и ги спречува да влезат во главниот филтер. Предфилтерот го продолжува работниот век и ефикасноста на главниот филтер, овозможувајќи му оптимално работење. Главниот филтер е обично спојувачки филтерски елемент, кој е јадрото на сепараторот за масло и гас. Како што воздухот тече низ овие влакна, капките масло постепено се акумулираат и се спојуваат за да формираат поголеми капки. Овие поголеми капки потоа се таложат поради гравитацијата и на крајот се исцедуваат во собирачкиот резервоар на сепараторот. Дизајнот на филтерскиот елемент осигурува дека воздухот поминува низ максималната површина, со што се максимизира интеракцијата помеѓу капките масло и медиумот за филтрирање. Одржувањето на филтерот за одвојување на масло и гас е од суштинско значење за да се обезбеди негово правилно функционирање. Филтерскиот елемент мора редовно да се проверува и заменува за да се спречи затнување и пад на притисокот.

Основните чекори за производство на масло за компресор за воздух се следниве:

Чекор 1: Подгответе суровини

Главните компоненти на маслото за воздушни компресори се маслото за подмачкување и адитивите. Изборот на маслото за подмачкување треба да се направи според различните услови на примена и барањата за употреба. Адитивите исто така треба да се изберат според различните барања за перформанси.

Чекор 2: Измешајте

Според специфичната формула, маслото за подмачкување и адитивите се мешаат во одреден сооднос, додека се мешаат и загреваат за целосно да се измешаат.

Чекор 3: Филтер

Филтрацијата е клучен чекор во обезбедувањето квалитет на производот. Смесата од масло за подмачкување и адитиви треба да помине низ специфичен процес на филтрација за да се отстранат нечистотиите и честичките со цел да се обезбеди чист и униформен производ.

Чекор 4: Разделување

Смесата се центрифугира за да се одвојат маслата за подмачкување и адитивите со различна густина.

Чекор 5: Пакување

Содржината на масло во компресорот за воздух може да ги задоволи потребите на различни автомобили и машини. Произведеното масло ќе биде спакувано, складирано и транспортирано на соодветен начин за да се осигури дека неговиот квалитет и перформанси нема да бидат засегнати.

Претходно: Резервни делови за компресор за воздух со завртка, филтер за сепаратор на масло, директна цена од фабриката 1616465600

Следно: Фабричка цена на филтер елементот Ingersoll Rand Замена на 54749247 центрифугален сепаратор на масло за компресор за воздух со завртки