Одржување и замена на филтерот на компресорот за воздух

Квалитетот на маслото за завртки има одлучувачко влијание врз перформансите на машината за завртки за вбризгување масло, доброто масло има добра стабилност на оксидација, брзо одвојување, добро пенење, висок вискозитет, добра отпорност на корозија, затоа, корисникот мора да избере чисто специјално масло за завртки . Првата промена на маслото се врши по 500 часа од периодот на работа на новата машина, а новото масло се заменува на секои 2000 часа по работата. Најдобро е истовремено да го менувате филтерот за масло. Користете во сурови средини за да го скратите циклусот на замена. Начин на замена: Вклучете го компресорот за воздух и работете 5 минути, така што температурата на маслото ќе се зголеми на повеќе од 50 。C, а вискозноста на маслото ќе се намали. Прекинете ја операцијата. Кога притисокот на бурето за нафта и гас е 0,1Mpa, отворете го вентилот за одвод на масло на дното на бурето за нафта и гас и поврзете го резервоарот за складирање масло. Вентилот за одвод на маслото треба полека да се отвора за да се избегне прскање на маслото со притисок и температура. Кога маслото ќе почне да капе, затворете го вентилот за одвод. Одвртете го филтерот за масло, исцедете го маслото за подмачкување во цевководите и заменете го филтерот за масло со нов. Отворете го приклучокот за полнење, вбризгувајте ново масло, направете го нивото на маслото во опсегот на ознаката за масло, затегнете го приклучокот за полнење, проверете дали има истекување. Маслото за подмачкување во процесот мора често да се проверува, да се утврди дека линијата за нивото на маслото е премногу ниска треба да се надополни навреме, употребата на масло за подмачкување мора исто така често да испушта кондензат, обично се испушта еднаш неделно, при високи температури климата треба да да се отпушти еднаш 2-3 дена. Застанете повеќе од 4 часа, во случај да нема притисок во бурето за масло и гас, отворете го вентилот за масло, испуштете го кондензатот, видете како органското масло тече надвор, брзо затворете го вентилот. Маслото за подмачкување е строго забрането да се меша со различни марки, не користете масло за подмачкување кое го надминува рокот на траење, инаку квалитетот на маслото за подмачкување се намалува, подмачкувањето е слабо, точката на палење е намалена, лесно е да се предизвика исклучување на висока температура, предизвикувајќи спонтано согорување на маслото.