Прво, пред работата на воздушниот компресор, следниве проблеми треба да бидат обрнети внимание на:
1. Чувајте го маслото за подмачкување во базенот за нафта во опсегот на скалата и проверете дали количината на масло во инјекторот на маслото не треба да биде помала од вредноста на линијата на скалата пред работата на компресорот на воздухот.
2. Проверете дали подвижните делови се флексибилни, дали деловите за поврзување се тесни, дали системот за подмачкување е нормален и дали опрема за контрола на моторот и електрична енергија е безбедна и сигурна.
3. Пред да управувате со компресорот на воздухот, проверете дали заштитните уреди и додатоци за безбедност се завршени.
4. Проверете дали издувната цевка е деблокирана.
5. Поврзете го изворот на вода и отворете го секој влезниот вентил за да ја направите водата за ладење мазна.
Второ, работата на воздушниот компресор треба да обрне внимание на долгорочното исклучување пред првиот почеток, мора да се провери, да обрне внимание на тоа дали нема влијание, заглавување или абнормален звук и други феномени.
Трето, машината мора да се започне во состојба без оптоварување, откако операцијата без оптоварување е нормална, а потоа постепено да го направи компресорот на воздухот во операцијата на оптоварувањето.
Кога е управуван компресорот на воздухот, по нормалното работење, честопати треба да обрне внимание на разни читања на инструменти и да ги прилагоди во секое време.
Во работењето на воздушниот компресор, треба да се проверат и следниве услови:
1. Дали температурата на моторот е нормална и дали читањето на секој метар е во одредениот опсег.
2. Проверете дали звукот на секоја машина е нормален.
3. Дали капакот на вшмукувачката вентил е топол, а звукот на вентилот е нормален.
4. Опремата за заштита на безбедноста на компресорот за воздух е сигурна.
По работата на компресорот за воздух 2 часа, маслото и водата во сепараторот на вода-вода, меѓуколерот и последното ладење треба да бидат испуштени еднаш, а маслото и водата во корпата за складирање на воздухот треба да се испуштаат еднаш по смена.
Кога ќе се најдат следниве ситуации во работата на воздушниот компресор, машината треба веднаш да се исклучи, да ги дознае причините и да ги исклучи:
1. Маслото за подмачкување или вода за ладење на крајот е скршено.
2. Температурата на водата се крева или паѓа одеднаш.
3. Притисокот на издувните гасови одеднаш се крева и безбедносниот вентил не успева.
Време на објавување: април-15-2024 година