Трговија на големо 23782394 Резервни делови за компресор за воздух со завртки Ingersoll Rand филтер за масло за замена

Краток опис:

ПН: 23782394
Вкупна висина (мм): 305
Надворешен дијаметар (мм): 137
Притисок на пукање (BURST-P): 23 бари
Притисок на колапс на елементи (COL-P): 5 бари
Тип на медиум (MED-TYPE): Импрегнирана хартија
Оценка на филтрација (F-RATE): 10 µm
Притисок за отворање на бајпас вентилот (UGV): 1,75 бари
Работен притисок (WORK-P): 20 бари
Тип (TH-тип): ОН
Големина на конец: 1,1/2 инчи
Ориентација: Женски
Позиција (Поз): Долу
Гази по инч (TPI): 16
Тежина (кг): 2,09
Услови за плаќање: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1слики
Примена: Систем за воздушен компресор
Метод на испорака: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ДОСТАВА
OEM: Обезбедена OEM услуга
Прилагодена услуга: Прилагодено лого / Графичко прилагодување
Логистички атрибут: Општ товар
Пример услуга: Поддршка пример услуга
Обем на продажба: Глобален купувач
Сценарио на употреба: петрохемиската, текстилната, опремата за механичка обработка, автомобилските мотори и градежните машини, бродовите, камионите треба да користат разни филтри.
Детали за пакувањето:
Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.
Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Методот за замена на филтерот за масло на завртката на компресорот за воздух главно ги вклучува следниве чекори:

1. Исфрлање на старото отпадно масло за подмачкување: Прво, треба да подготвите сад за собирање на отпадното масло за подмачкување, а потоа да го отворите завртката за масло за да истече маслото за подмачкување. Осигурајте се дека маслото за подмачкување истекува целосно за да избегнете затнување на колото за масло и да обезбедите непречено снабдување со масло.

2. Отстранете го стариот елемент за филтер за масло: извадете го стариот елемент за филтер за масло од компресорот за воздух, внимавајќи отпадното масло да не ја загади внатрешноста на машината. Пред расклопување, проверете дали нема притисок во машината и вклучете ја откако машината ќе се олади.

3. Инсталирајте нов филтер за масло: исчистете ја нечистотијата и преостанатото отпадно масло на местото на инсталација, ставете го заптивниот прстен, а потоа инсталирајте нов филтер за масло. Користете соодветни алатки (како што се клучеви) за инсталација, но внимавајте да не употребите премногу сила за да не го оштетите заптивниот прстен во внатрешноста на филтерскиот елемент.

4. Додадете ново масло: Додадете ново масло во резервоарот за масло и користете инка за да избегнете истурање на маслото по надворешната страна на моторот. По полнењето, проверете дали има протекување и проверете дали маслото е наполнето до соодветното ниво.

5. Проверка и прилагодување: Конечно, проверете ја работната состојба на компресорот за воздух за да се осигурате дека нема протекување и прилагодете го на најдобра работна состојба. Доколку е потребно, параметрите за сервисирање може да се прилагодат за да се ресетира времето на сервисирање на резервните делови на 0.

Горенаведените чекори ја обезбедуваат безбедноста и ефикасноста на замената на филтерот за масло, а исто така обезбедуваат нормално работење и продолжен век на траење на компресорот за воздух. За време на работата, треба да носите соодветна лична заштитна опрема и да ја осигурите безбедноста на работното место за да избегнете несреќи.


  • Претходно:
  • Следно: