Трговија на големо 6.2012.1 Добавувач на филтер за сепаратор на масло за воздушен компресор

Краток опис:

ПН: 6.2012.1
Вкупна висина (мм): 447
Најголем внатрешен дијаметар (мм): 122
Надворешен дијаметар (мм): 168
Најголем надворешен дијаметар (мм): 200
Тип на медиум (MED-TYPE): Боросиликатно микро стаклено влакно
Оценка на филтрација (F-RATE): 3 µm
Насока на проток (FLOW-DIR): Надвор-Влегување
Притисок на колапс на елементи (COL-P): 5 бари
Тежина (кг): 3,4
Сервисен век: 3200-5200 часа
Услови за плаќање: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1слики
Примена: Систем за воздушен компресор
Метод на испорака: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ДОСТАВА
OEM: Обезбедена OEM услуга
Прилагодена услуга: Прилагодено лого / Графичко прилагодување
Логистички атрибут: Општ товар
Пример услуга: Поддршка пример услуга
Обем на продажба: Глобален купувач
Материјали за производство: стаклени влакна, ткаена мрежа од не'рѓосувачки челик, синтерувана мрежа, ткаена мрежа од железо
Ефикасност на филтрација: 99,999%
Почетен диференцијален притисок: = <0,02Mpa
Сценарио на употреба: петрохемиската, текстилната, опремата за механичка обработка, автомобилските мотори и градежните машини, бродовите, камионите треба да користат разни филтри.
Детали за пакувањето:
Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.
Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Принцип на работа на филтерот за одвојување на маслото од компресорот за воздух:

Сепараторот за масло и гас на воздушниот компресор го одвојува маслото за подмачкување и нечистотиите во гасот преку физички принцип. Составен е од цилиндар за одвојување, влез за воздух, излез за воздух, елемент за филтрирање на одвојување и излез за масло итн. Компримираниот воздух што излегува од главата на воздушниот компресор ќе содржи големи и мали капки масло. Во резервоарот за одвојување на масло и гас, големите капки масло лесно се одвојуваат, а суспендираните честички масло со дијаметар под 1μm треба да се филтрираат низ слојот од микронски стаклени влакна на филтерот за одвојување на масло и гас.

Честичките од маслото директно се пресретнуваат од материјалот на филтерот преку дифузискиот ефект на материјалот на филтерот, заедно со механизмот на кондензација од инерцијален судир, така што суспендираните честички од маслото во компримираниот воздух брзо се кондензираат во големи капки масло, под дејство на гравитацијата на дното од јадрото на маслото, и конечно се враќаат во системот за масло за подмачкување на главата преку влезот на долната цевка за враќање, со цел да се испушти повеќе чист компримиран воздух.

Кога цврстите честички во компримираниот воздух ќе поминат низ сепараторот за масло и гас, тие ќе останат во слојот на филтерот, што резултира со зголемена разлика во притисокот во јадрото на маслото. Па кога диференцијалниот притисок на филтерот на сепараторот ќе достигне 0,08 до 0,1 Mpa, филтерот мора да се замени. Во спротивно, тоа ќе влијае на работниот век на компресорот за воздух и ќе ги зголеми оперативните трошоци. Сепараторите за воздух и масло значително ја намалуваат потрошувачката на масло, а како резултат на тоа ги намалуваат и оперативните трошоци на компресорите и вакуумските пумпи. Нашите производи имаат исти перформанси и пониска цена. Веруваме дека ќе бидете задоволни од нашата услуга. Контактирајте не!

Евалуација на купувачот

2024.11.18

  • Претходно:
  • Следно: