Трговија на големо 6.3464.1 Резервни делови за компресор за воздух со завртки, систем за ладење, филтер за масло за машина, замена за филтер Kaeser

Краток опис:

ПН: 6.3464.1
Вкупна висина (мм): 210
H2 (мм): 209,0
H3 (мм): 6,0
Најголем внатрешен дијаметар (мм): 71
Надворешен дијаметар (мм): 96
Најголем надворешен дијаметар (мм): 97
Навој: M24X1,5
Волумен (м3):0.001981
Тежина (кг): 1,06
Услови за плаќање: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1слики
Примена: Систем за воздушен компресор
Метод на испорака: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ДОСТАВА
OEM: Обезбедена OEM услуга
Логистички атрибут: Општ товар
Пример услуга: Поддршка пример услуга
Обем на продажба: Глобален купувач
Ефикасност на филтрација: 99,999%
Почетен диференцијален притисок: = <0,02Mpa
Детали за пакувањето:
Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.
Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Филтерот за масло на компресорот за воздух се состои од хартиен филтерски елемент превиткан како хармоника, кој е одговорен за отстранување на нечистотија, 'рѓа, песок, метални струготини, калциум или други нечистотии од маслото што можат да ги оштетат другите компоненти на компресорот за воздух. Филтрите за масло не можат да се чистат.

Почетниот опсег на диференцијален притисок на филтерот за масло на воздушниот компресор е од 0,02 MPa до 0,2 bar. Почетната разлика во притисокот на филтерот за масло на воздушниот компресор зависи од квалитетот на материјалот на филтерот и условите на употреба. Некои филтри за масло имаат низок почетен диференцијален притисок, на пример ≤0,02 MPa, додека други се помеѓу 0,17-0,2 bar. Овие разлики ги одразуваат разликите во дизајнот и материјалите на различните марки и модели на филтри за масло.

Чекори во процесот на производство на филтер за масло за компресор на воздух:

Компресија: ‌Прво, гасот влегува во цилиндерот на компресорот преку влезниот вентил, а лизгачката крила во цилиндерот се движи нагоре и надолу по ѕидот на цилиндерот за да го компресира гасот. Овој процес предизвикува зголемување на температурата на гасот.

Ладење: Бидејќи температурата на гасот се зголемува за време на процесот на компресија, потребно е ладење. Единицата за ладење обично се состои од ладилник, со ладилни ребра за распрснување на топлината во околната средина, вентилатори за ладење за да се забрза преносот на топлина.

Разделување: Кај компресорот за воздух со лизгачки крилца, разделувањето е важен чекор. Разделувачот го разделува брзоротирачкиот компресор од ладилникот преку редукторот, за да се избегне разладувачот од брзото ротирање на компресорот, со цел да се обезбеди негова нормална работа. Разделениот гас влегува во сепараторот, а маслото во гасот се разделува со повеќестепен сепаратор.

Третман: Одвоениот гас може сè уште да содржи некои нечистотии и влага, па затоа треба дополнително да се третира. Процесот на третман вклучува филтрација и сушење. Филтерот ги отстранува честичките и цврстите нечистотии од гасот со филтрирање на нечистотиите. Сушачот ја отстранува водата од гасот со помош на адсорбент или кондензатор.

Ова е серија процеси за да се осигури дека филтерот за масло на компресорот за воздух може ефикасно да ги отстрани цврстите честички прашина, масло и гас во компримираниот воздух и течните супстанции, обезбедува висок квалитет на чист компримиран воздух и е широко користен во текстилната, хемиската, металуршката, прехранбената, електронската, цигарската, цементната и други индустрии.


  • Претходно:
  • Следно: