Трговија на големо со делови за воздушни компресори, производи за филтрирање на сепаратор на масло 100007587 Резервни делови за воздушни компресори, филтер

Краток опис:

ПН: 100007587
Вкупна висина (мм): 205
Најголем внатрешен дијаметар (мм): 108
Најмал внатрешен дијаметар (мм): 108
Надворешен дијаметар (мм): 168
Најголем надворешен дијаметар (мм): 200
Најмал надворешен дијаметар (мм): 168
Тип на медиум (MED-TYPE): Боросиликатно микро стаклено влакно
Оценка на филтрација (F-RATE): 3 µm
Дозволен проток (FLOW): 138 м3/h
Насока на проток (FLOW-DIR): Надвор-Влегување
Материјал (S-MAT): NBR / SBR врзан со органски влакна
Притисок на колапс на елементи (COL-P): 5 бари
Тежина (кг): 1,77
Услови за плаќање: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1слики
Примена: Систем за воздушен компресор
Метод на испорака: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ДОСТАВА
OEM: Обезбедена OEM услуга
Прилагодена услуга: Прилагодено лого / Графичко прилагодување
Логистички атрибут: Општ товар
Пример услуга: Поддршка пример услуга
Обем на продажба: Глобален купувач
Материјали за производство: стаклени влакна, ткаена мрежа од не'рѓосувачки челик, синтерувана мрежа, ткаена мрежа од железо
Ефикасност на филтрација: 99,999%
Почетен диференцијален притисок: = <0,02Mpa
Сценарио на употреба: петрохемиската, текстилната, опремата за механичка обработка, автомобилските мотори и градежните машини, бродовите, камионите треба да користат разни филтри.
Детали за пакувањето:
Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.
Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Постојат два најчесто користени филтри за одвојување на масло и гас: вграден и надворешен. Кога гасот што влегува во сепараторот од излезот на компресорот за воздух тече низ внатрешноста на сепараторот, поради забавување на брзината на проток и промена на насоката, маслото за подмачкување и нечистотиите во гасот ја губат својата суспензиска состојба и почнуваат да се таложат. Специјалната структура и дизајн во сепараторот можат ефикасно да ги соберат и одвојат овие таложени мазива и нечистотии, а чистите гасови продолжуваат да течат од сепараторот за понатамошен процес или употреба на опремата. Висококвалитетното одвојување на масло и гас обезбедува ефикасно работење на компресорот, а животниот век на филтерскиот елемент може да достигне илјадници часа. Доколку употребата на филтри за одвојување на масло и гас е продолжена, тоа ќе доведе до зголемена потрошувачка на гориво, зголемени оперативни трошоци, па дури и може да доведе до дефект на главниот мотор. Затоа, кога разликата во притисокот на филтерскиот елемент на сепараторот ќе достигне 0,08 ~ 0,1Mpa, филтерскиот елемент мора да се замени.

Мерки на претпазливост при инсталирање на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас

1. Нанесете мала количина масло за подмачкување на површината на заптивката при инсталирање на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас.

2. За време на инсталацијата, филтерскиот елемент на ротациониот сепаратор за масло и гас треба да се затегне само рачно во насока на стрелките на часовникот.

3. При инсталирање на вградениот филтерски елемент на сепараторот за масло и гас, на прирабничката заптивка на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас мора да се инсталира спроводлива плоча или графитна заптивка.

4. При инсталирање на вградениот филтерски елемент на сепараторот за масло и гас, обрнете внимание дали повратната цевка се протега до централниот долен дел од филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас помеѓу 2-3 mm.

5. При истоварување на филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас, обрнете внимание дали сè уште има вишок притисок внатре.

6. Компримираниот воздух што содржи масло не може директно да се вбризгува во филтерскиот елемент на сепараторот за масло и гас.

 


  • Претходно:
  • Следно: