Филтер за сепаратор на големо на компресорот за воздух 23708423 сепаратор на нафта за замена на Ингерсол Ранд

Совети ： Бидејќи има повеќе 100,000 типови елементи на филтерот за компресор на воздухот, не може да има начин да се покаже еден по еден на веб -страницата, ве молиме испратете ни е -пошта или телефонирајте ни се доколку ви треба.

Употребата на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас на компресорот на воздухот има потреба од внимание

1. Разликата на притисокот на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас е преголем

Во процесот на користење на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас, нормалната разлика во притисокот на ново инсталираниот елемент на филтерот за сепаратор на нафта и гас за прв пат е 0,17-0.3bar, доколку е абнормална над 0,3bar, потребно е да се провери дали е оштетен минималниот вентил на притисок на воздушниот компресор или други делови на воздушниот систем. Во процесот на користење на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас, компресорот на воздухот постојано го користи вдишениот воздух, а многу честички од прашина помалку од 5um влегуваат во поделбата на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас, што не само што го прави протокот на обработка на поделбата на слојот, туку и разликата во разликата на нафтата и гасот, продолжува да се зголемува. Кога филтерот за сепаратор на нафта и гас достигнува разлика во притисокот од 1BAR во нормална употреба, потребно е да се замени филтерот за сепаратор на нафта и гас.

2. Содржината на маслото во јадрото на сепараторот на маслото е преголема (> 10ppm)

За време на употребата на филтерот за сепаратор на нафта и гас, идеалната содржина на масло на компримиран воздух по раздвојувањето на компримиран воздух што содржи течно масло од филтерот за сепаратор на нафта и гас е во рамките на 3ppm. Пред да го користите филтерот за сепаратор на нафта и гас, неопходно е да се разбере дали протокот на волумен на компресорот на воздухот одговара на протокот на обработка на јадрото на сепаратот на нафта и гас, а конфигурацијата на јадрото на сепараторот на нафта и гас мора да биде поголема или еднаква на излезниот проток на компресорот на воздухот. Во ист тип на филтер за сепаратор на нафта и гас што се користи во различни брендови на компресори на воздухот, содржината на маслото за третман на филтерот за сепаратор на нафта и гас е различна.

Во процесот на користење на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас, содржината на компримиран воздух е повеќе од 10ppm/ (м³мин), неопходно е да се посвети поголемо внимание на количината на нафта во барел на нафта и гас и температурата на маслото на компресорот на воздухот, доколку е потребно, компресорот на воздухот е затворен за да провери дали е блокирана цевката за враќање на компресорот на воздухот. Релевантните компоненти се проверуваат за оштетување на заптивките и дали количината на масло во тапанот на маслото е во разумна позиција.

3. Елемент на филтер за сепаратор на нафта и гас, согорување или експлозија (чад. Изгорен вкус)

Во процесот на користење на филтерот за сепаратор на нафта и гас, повремено ќе има согорување или експлозија во барел на нафта и гас, што не е предизвикано од филтерот за сепаратор на нафта и гас. Бидејќи самиот филтер за сепаратор на нафта и гас не е спонтан пожар, само палењето и согорувањето на гасот постојат два фактори во исто време ќе изгорат и експлодираат, а некои триење на филтерот за сепаратор на нафта и гас преку протокот на гас ќе произведат статичка електрична енергија, толку е поголем ризикот од статичка електрична енергија. Затоа, производителот на елементот на филтерот за сепаратор на нафта и гас ќе инсталира спроводлив лист. Освен ако не постои засилен електростатски лист на прирабникот заптивка на јадрото на сепараторот на нафта и гас за да се спроведе електрична енергија за време на инсталацијата, статичката генерирана електрична енергија не може да се распрсне. Во процесот на користење на филтер -елементот на сепараторот за нафта и гас, неопходно е да се спречи пожарот и согорувањето во барел на нафта и гас. Прво, спроводливиот лист е засилен на прирабницата заптивка на филтерот на елементот на нафтата и гасот, а перформансите на количината на гасификација на користеното масло за подмачкување на компресорот треба да ги исполни меѓународните стандарди. Второ, пред да се инсталира филтерот за сепаратор на нафта и гас, нечистотиите на двата системи и згура за заварување на заварувањето мора да бидат чисти, особено згура за заварување на заварувањето на новата машина мора да биде чиста. Бидејќи компресорот на воздухот ќе произведе висока температура и висок притисок во работењето, а големата брзина на гас е лесен за отстранување на чистата згура за заварување и произведува искри со судење со метални делови. Повторно, неопходно е често да се обрне внимание на тоа дали бучавата што ја испушта компресорот на воздухот е нормален во функција и да ги спречи металните честички на овошјето создадени со абење на подвижните делови на компресорот на воздухот да се судираат со металните делови.