Елемент на филтер за воздух на големо заменете го Atlas Copco 1619622700

Краток опис:

Тип на медиум (MED-TYPE): Целулоза

Оцена на филтрација (F-RATE): 27 µm

Висина на телото (H-0): 142 mm

Вкупна висина (В-ВКУПНО): 142 мм

Ориентација (ОРИ): Женски

Заден вентил против одвод (RSV): Да

Тип (TH-тип): UNF

Големина на конец: 3/4 инчи

Ориентација: Женски

Позиција (Поз): Долно

Нагази по инч (TPI): 16

Притисок на отворање на бајпасниот вентил (UGV): 0,7 бари

Нето тежина на производот (ТЕЖИНА): 0,565 кг

Надворешен дијаметар (Ø OUT): 93 mm

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Видео за производот

Опис на производот

Главната функција на филтерот за масло во системот на компресорот за воздух е да ги филтрира металните честички и нечистотии во маслото за подмачкување на воздушниот компресор, за да се обезбеди чистота на системот за циркулација на маслото и нормално функционирање на опремата. Ако филтерот за масло не успее, тоа неизбежно ќе влијае на употребата на опремата.

Стандард за замена на филтер за масло:
1. Заменете го откако вистинското време на употреба ќе го достигне времето на дизајнирање. Времетраењето на дизајнот на елементот за филтер за масло е обично 2000 часа. Мора да се замени по истекот. Второ, филтерот за масло не е заменет долго време, а надворешните услови како што се прекумерните работни услови може да предизвикаат оштетување на елементот на филтерот. Ако околината на просторијата на компресорот за воздух е груба, времето за замена треба да се скрати. Кога го заменувате филтерот за масло, следете го секој чекор во упатството за сопственикот.
2. Кога елементот за филтер за масло е блокиран, тој треба да се замени навреме. Вредноста на поставката за аларм за блокирање на елементот за филтер за масло е обично 1,0-1,4 бари.

Опасности од прекувремената употреба на филтерот за масло на компресорот за воздух:
1. Недоволното враќање на маслото по затнувањето доведува до висока температура на издувните гасови, скратувајќи го работниот век на маслото и јадрото за одвојување на маслото;
2. Недоволното враќање на маслото по затнувањето доведува до недоволно подмачкување на главниот мотор, што ќе го скрати работниот век на главниот мотор;
3. Откако ќе се оштети елементот на филтерот, нефилтрираното масло кое содржи голема количина метални честички и нечистотии влегува во главниот мотор, предизвикувајќи сериозно оштетување на главниот мотор.
Имаме сопствени фабрики во Кина. Меѓу многуте трговски компании, ние сме вашиот најдобар избор и вашиот апсолутно сигурен деловен партнер. Ние сме специјализирани за производство на различни видови филтри повеќе од 10 години, и секогаш добиваме добра репутација и од домашни и од странство клиенти.