Филтер за резервни делови за воздушен компресор на големо 1202834300 Замена на филтер за сепаратор на масло Atlas Copco
Опис на производот
Совети:Бидејќи има повеќе од 100.000 видови елементи на филтерот на компресорот за воздух, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-локацијата, ве молиме е-пошта или телефонирајте ни ако ви треба.
Предностите на филтерот за одвојување на маслото и гасот од компресорот за воздух со завртки вклучуваат:
Висока ефикасност на раздвојување: филтерот за сепарација на масло и гас може ефикасно да ја одвои мешавината од масло и гас, за да се обезбеди чистота на компримиран воздух, содржината на маслото од компримиран воздух се контролира на 3-6 ppm, честичките од маглата од масло се контролираат под 0,1um.
Долг работен век: работниот век на сепараторот за масло и гас може да достигне 3500-5200 часа, благодарение на процесот на производство на неговиот композитен филтер од ултрафини стаклени влакна, а квалитетот на маслото за подмачкување и употребата на околината имаат поголемо влијание на нејзиниот живот. ,
Добра разлика во почетниот притисок: почетна разлика на притисокот ≤0,02Mpa, ова помага да се намали отпорноста на системот, да се подобри енергетската ефикасност.
Недостатоците на елементот на филтерот за одвојување масло-гас на компресорот за воздух со завртки главно вклучуваат:
Потребна е редовна замена: бидејќи елементот на филтерот за одвојување на масло и гас има одреден работен век, треба редовно да се заменува за да се обезбеди квалитет на компримиран воздух. ако не се замени на време, може да доведе до зголемена разлика во притисокот, да влијае на нормалното функционирање на компресорот за воздух. ,
Постојат барања за опкружување за инсталација и употреба: Квалитетот на маслото за подмачкување и околината за употреба влијае на перформансите на елементот за филтер за сепарација на масло и гас. Ако употребата на послабо масло или неправилна средина за употреба може да го скрати работниот век на елементот на филтерот. ,
Можен дефект: јадрото за дистрибуција на масло може да биде блокирано, оштетено или изгорено и други причини за дефект, овие проблеми може да доведат до зголемување на потрошувачката на гориво на компресорот за воздух, па дури и да влијаат на нормалното функционирање на опремата за пост-обработка.