Филтер за резервни делови за воздушен компресор на големо 1202834300 Замена на филтер за сепаратор на масло Atlas Copco

Краток опис:

PN: 1202834300
Вкупна висина (мм): 306,5
Висина на телото (H-0): 305 mm
Висина-1 (H-1): 1,5 mm
Најголем внатрешен дијаметар (mm): 109,5
Најмал внатрешен дијаметар (Ø IN-MIN): 100,5 mm
Надворешен дијаметар (mm): 137
Најголем надворешен дијаметар (mm): 305
Најмал надворешен дијаметар (Ø OUT-MIN): 137 mm
Притисок на пукање (BURST-P): 23 бари
Притисок на колапс на елементот (COL-P): 5 бари
Работен притисок (WORK-P): 20 bar
Тип на медиум (MED-TYPE): Боросиликатни микро стаклени влакна
Оцена на филтрација (F-RATE): 3 µm
Дозволен проток (проток): 300 m3/h
Насока на проток (FLOW-DIR): Out-In
Тип (TH-тип): ОН
Големина на конец: 1,1/2 инчи
Ориентација: Женски
Позиција (Поз): Долно
Нагази по инч (TPI): 16
Тежина (кг): 2,78
Работен век: 3200-5200h
Услови за плаќање: T/T, Paypal, Western Union, Visa
Примена: Воздушен компресорски систем
Начин на испорака: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ИСПОРАКА
OEM: Обезбедена услуга за OEM
Прилагодена услуга: Приспособено лого/ Графичко прилагодување
Услуга за примероци: Поддршка за примерок услуга
Почетен диференцијален притисок: =<0,02Mpa
Сценарио за употреба: петрохемиска, текстилна, опрема за механичка обработка, автомобилски мотори и градежни машини, бродови, камиони треба да користат различни филтри.
Детали за пакување:
Внатрешно пакување: блистер торба / меур торба / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешен пакет: картонска дрвена кутија и или по барање на купувачот.
Вообичаено, внатрешното пакување на елементот за филтрирање е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Ние исто така прифаќаме прилагодено пакување, но има услов за минимална количина на нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Совети:Бидејќи има повеќе од 100.000 видови елементи на филтерот на компресорот за воздух, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-локацијата, ве молиме е-пошта или телефонирајте ни ако ви треба.

Предностите на филтерот за одвојување на маслото и гасот од компресорот за воздух со завртки вклучуваат: ‌

Висока ефикасност на раздвојување: филтерот за сепарација на масло и гас може ефикасно да ја одвои мешавината од масло и гас, за да се обезбеди чистота на компримиран воздух, содржината на маслото од компримиран воздух се контролира на 3-6 ppm, честичките од маглата од масло се контролираат под 0,1um.

Долг работен век: работниот век на сепараторот за масло и гас може да достигне 3500-5200 часа, благодарение на процесот на производство на неговиот композитен филтер од ултрафини стаклени влакна, а квалитетот на маслото за подмачкување и употребата на околината имаат поголемо влијание на нејзиниот живот. ,

Добра разлика во почетниот притисок: почетна разлика на притисокот ≤0,02Mpa, ова помага да се намали отпорноста на системот, да се подобри енергетската ефикасност.

Недостатоците на елементот на филтерот за одвојување масло-гас на компресорот за воздух со завртки главно вклучуваат: ‌

Потребна е редовна замена: бидејќи елементот на филтерот за одвојување на масло и гас има одреден работен век, треба редовно да се заменува за да се обезбеди квалитет на компримиран воздух. ако не се замени на време, може да доведе до зголемена разлика во притисокот, да влијае на нормалното функционирање на компресорот за воздух. ,

Постојат барања за опкружување за инсталација и употреба: Квалитетот на маслото за подмачкување и околината за употреба влијае на перформансите на елементот за филтер за сепарација на масло и гас. Ако употребата на послабо масло или неправилна средина за употреба може да го скрати работниот век на елементот на филтерот. ,

Можен дефект: јадрото за дистрибуција на масло може да биде блокирано, оштетено или изгорено и други причини за дефект, овие проблеми може да доведат до зголемување на потрошувачката на гориво на компресорот за воздух, па дури и да влијаат на нормалното функционирање на опремата за пост-обработка.

1718760440019_副本1

  • Претходно:
  • Следно: