Фабричка цена Филтер за сепаратор за воздушен компресор 39863840 39863865 39863881 Сепаратор за масло за сепаратор Ингерсол Ранд Замени

Краток опис:

Вкупна висина (мм): 264

Најголем внатрешен дијаметар (mm): 108

Надворешен дијаметар (mm): 168

Најголем надворешен дијаметар (mm): 236

Тежина (кг): 6,8

Детали за пакување:

Внатрешно пакување: блистер торба / меур торба / крафт хартија или по барање на купувачот.

Надворешен пакет: картонска дрвена кутија и или по барање на купувачот.

Вообичаено, внатрешното пакување на елементот за филтрирање е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија.Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување.Ние исто така прифаќаме прилагодено пакување, но има услов за минимална количина на нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Сепараторот за масло и гас е клучна компонента одговорна за отстранување на честичките од маслото пред да се ослободи компримиран воздух во системот.Работи на принципот на спојување, кој ги одвојува капките масло од протокот на воздух.Филтерот за одвојување на маслото се состои од повеќе слоеви на наменски медиуми кои го олеснуваат процесот на одвојување.

Првиот слој на филтерот за одвојување масло и гас е обично предфилтерот, кој заробува поголеми капки масло и ги спречува да навлезат во главниот филтер.Предфилтерот го продолжува работниот век и ефикасноста на главниот филтер, овозможувајќи му да работи оптимално.Главниот филтер обично е споен филтер елемент, кој е јадрото на сепараторот за масло и гас.

Спојувачкиот филтер елемент се состои од мрежа од ситни влакна кои создаваат цик-цак патека за компримиран воздух.Како што воздухот тече низ овие влакна, капките масло постепено се акумулираат и се спојуваат за да формираат поголеми капки.Овие поголеми капки потоа се таложат поради гравитацијата и на крајот се цедат во резервоарот за собирање на сепараторот.

Ефикасноста на филтрите за одвојување на нафта и гас зависи од голем број фактори, како што се дизајнот на елементот за филтрирање, користениот медиум за филтрирање и брзината на проток на компримиран воздух.Дизајнот на филтерскиот елемент гарантира дека воздухот поминува низ максималната површина, со што се максимизира интеракцијата помеѓу капките масло и филтерскиот медиум.

Одржувањето на филтерот за одвојување масло и гас е од суштинско значење за да се обезбеди негово правилно функционирање.Елементот на филтерот мора редовно да се проверува и заменува за да се спречи затнувањето и падот на притисокот.

Прво, сепараторот за масло е дизајниран да го одвои маслото од компримираниот воздух, спречувајќи каква било контаминација на маслото во системот за воздух.Кога се произведува компримиран воздух, тој обично носи мала количина на магла за масло, што е предизвикано од подмачкување на маслото во компресорот.Ако овие честички од маслото не се одвојат, тие може да предизвикаат оштетување на опремата низводно и да влијаат на квалитетот на компримираниот воздух.

Кога компримиран воздух влегува во сепараторот, тој минува низ елементот за спојување на филтерот.Елементот помага да се заробат и врзат малите честички од масло за да се формираат поголеми капки масло.Овие капки потоа се акумулираат на дното на сепараторот, каде што може да се исфрлат и правилно да се отстранат.Преку елементот на филтерот за одвојување масло и гас, тој спречува акумулација на масло во системот за воздух, а редовното одржување и замена на сепараторот за масло е од суштинско значење за неговата ефикасност.Со текот на времето, елементите на филтерот што се спојуваат може да се заситат со масло и да ја изгубат својата ефикасност.Важно е да се следат упатствата на производителот и да се закаже редовно одржување за да се обезбедат оптимални перформанси.


  • Претходно:
  • Следно: