Резервни делови за замена на воздушен компресор со висока ефикасност Сепаратор за масло Сулаир Филтер 250034-124 250034-130 250034-114 250034-862 250034-112 250034-085 250034-085 250034-2500 18

Краток опис:

Вкупна висина (мм): 565

Најголем внатрешен дијаметар (mm): 358

Надворешен дијаметар (mm): 480

Најголем надворешен дијаметар (mm): 605

Тежина (кг): 30

Детали за пакување:

Внатрешно пакување: блистер торба / меур торба / крафт хартија или по барање на купувачот.

Надворешен пакет: картонска дрвена кутија и или по барање на купувачот.

Вообичаено, внатрешното пакување на елементот за филтрирање е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија.Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување.Ние исто така прифаќаме прилагодено пакување, но има услов за минимална количина на нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Материјалот за филтер за сепаратор за масло и гас е изработен од композитен филтер од ултра фини стаклени влакна од American HV Company и American Lydall Company.Магливата мешавина од масло и гас во компримираниот воздух може целосно да се филтрира кога минува низ јадрото на сепараторот за масло.Употребата на софистицирано заварување со шевови, процеси на заварување на место и развиеното двокомпонентно лепило гарантира дека елементот на филтерот за одвојување на масло и гас има висока механичка сила и може да работи нормално на висока температура од 120°C.

Точноста на филтрацијата е 0,1 um, компримиран воздух под 3 ppm, Ефикасност на филтрирање 99,999%, работниот век може да достигне 3500-5200h, Почетен диференцијален притисок: ≤0,02Mpa, Материјалот на филтерот е направен од стаклени влакна.

Сепараторот за масло и гас е клучна компонента одговорна за отстранување на честичките од маслото пред да се ослободи компримиран воздух во системот.Работи на принципот на спојување, кој ги одвојува капките масло од протокот на воздух.Филтерот за одвојување на маслото се состои од повеќе слоеви на наменски медиуми кои го олеснуваат процесот на одвојување.

Првиот слој на филтерот за одвојување масло и гас е обично предфилтерот, кој заробува поголеми капки масло и ги спречува да навлезат во главниот филтер.Предфилтерот го продолжува работниот век и ефикасноста на главниот филтер, овозможувајќи му да работи оптимално.Главниот филтер обично е споен филтер елемент, кој е јадрото на сепараторот за масло и гас.

Спојувачкиот филтер елемент се состои од мрежа од ситни влакна кои создаваат цик-цак патека за компримиран воздух.Како што воздухот тече низ овие влакна, капките масло постепено се акумулираат и се спојуваат за да формираат поголеми капки.Овие поголеми капки потоа се таложат поради гравитацијата и на крајот се цедат во резервоарот за собирање на сепараторот.

Ефикасноста на филтрите за одвојување на нафта и гас зависи од голем број фактори, како што се дизајнот на елементот за филтрирање, користениот медиум за филтрирање и брзината на проток на компримиран воздух.Дизајнот на филтерскиот елемент гарантира дека воздухот поминува низ максималната површина, со што се максимизира интеракцијата помеѓу капките масло и филтерскиот медиум.

Одржувањето на филтерот за одвојување масло и гас е од суштинско значење за да се обезбеди негово правилно функционирање.Елементот на филтерот мора редовно да се проверува и заменува за да се спречи затнувањето и падот на притисокот.


  • Претходно:
  • Следно: