Одржување на компресор за воздух

Чиста дисипација на топлина

За да отстраните прашина од површината за ладење откако компресорот за воздух работи околу 2000 часа, отворете го капакот на отворот за ладење на држачот на вентилаторот и користете го пиштолот за прашина за да ја исчистите површината за ладење додека не се исчисти прашината. Ако површината на радијаторот е премногу валкана за чистење, извадете го ладилникот, истурете го маслото во ладилникот и затворете ги четирите влезови и излези за да спречите влегување на нечистотија, а потоа издувајте ја прашината од двете страни со компримиран воздух или исплакнете со вода и конечно исушете ги дамките од вода на површината. Вратете го на место.

Запомнете! Не користете тврди предмети како што се железни четки за стружење нечистотија, за да не ја оштетите површината на радијаторот.

Дренажа на кондензат

Влагата во воздухот може да кондензира во резервоарот за одвојување на масло и гас, особено во влажно време, кога температурата на издувните гасови е пониска од точката на кондензација на воздухот под притисок или кога машината е исклучена за ладење, ќе се таложи повеќе кондензирана вода. Премногу вода во маслото ќе предизвика емулгирање на маслото за подмачкување, што ќе влијае на безбедното работење на машината, а можните причини се:

1. Предизвикува лошо подмачкување на главниот мотор на компресорот;

2. Ефектот на одвојување на нафтата и гасот се влошува, а разликата во притисокот на одвојувачот на нафта и гас станува поголема.

3. Предизвикува корозија на машински делови;

Затоа, распоредот за испуштање на кондензатот треба да се утврди според состојбата на влажност.

Методот на испуштање на кондензатот треба да се спроведе откако машината ќе се исклучи, нема притисок во резервоарот за одвојување на нафта и гас и кондензатот ќе биде целосно таложен, како на пример пред стартување наутро.

1. Прво отворете го вентилот за воздух за да го елиминирате воздушниот притисок.

2. Одвртете го предниот приклучок на топчестиот вентил на дното од резервоарот за одвојување на масло и гас.

3. Полека отворете го топчестиот вентил за да се исцеди додека маслото не истече и затворете го топчестиот вентил.