Чест тип на филтер за компресор за воздух со завртки, дефектот на филтерот на завртливиот компресор за воздух ќе влијае на неговиот век на траење и на личната безбедност на операторот, па затоа во индустриското производство, разбирањето на дефектот на завртливиот компресор за воздух е многу важно.
1. Феномен на дефект на филтерот за компресор на воздух со завртка: потрошувачката на гориво на единицата или содржината на масло од компримиран воздух е голема
Причина: дозата на ладење е преголема, треба да се почитува точната положба кога единицата е натоварена, а нивото на маслото не треба да биде повисоко од половина во овој момент; Блокадата на повратната цевка, исто така, ќе предизвика дефект на завртливиот компресор за воздух; Инсталацијата на повратната цевка не ги исполнува барањата ќе предизвика завртливиот компресор за воздух да троши премногу масло; Притисокот на издувните гасови е пренизок кога единицата работи; Пукањето на јадрото за одвојување на маслото ќе доведе до дефект на завртливиот компресор; Сепараторот во цилиндарот е оштетен; Влошување на течноста за ладење или предвремена употреба.
2. Феномен на дефект на компресорот за воздух со завртка: низок притисок во единицата
Причина: вистинската потрошувачка на гас е поголема од излезниот гас на единицата; Отворот на завртувачкиот компресор за воздух, дефект на влезниот вентил (полнењето не може да се затвори); Преносниот систем не е нормален, температурата на околината е превисока и филтерот за воздух е блокиран; Дефект на соленоидниот вентил на оптоварувањето (1SV); Заглавен вентил за минимален притисок; Има протекување во корисничката мрежа; Дефект на сензорот за притисок, манометарот, прекинувачот за притисок и други дефекти на завртувачкиот компресор за воздух ќе доведат до низок притисок во единицата; Протекување на влезното црево на сензорот за притисок или манометарот;
3. Феномен на дефект на компресорот за воздух од типот на завртка: преоптоварување на моторот на вентилаторот
Причина: Деформација на вентилаторот; дефект на моторот на вентилаторот; дефект на термичкото реле на моторот на вентилаторот (стареење); жиците се лабави; ладилникот е блокиран; висок отпор на издувните гасови.
4. Феномен на дефект на компресорот за воздух со завртка: струјата на единицата е голема
Причина: напонот е пренизок; Жицата е лабава; Притисокот на единицата го надминува номиналниот притисок; Јадрото за одвојување на маслото е блокирано; Дефект на контакторот; Дефект на домаќинот; Дефект на главниот мотор.
Време на објавување: 30 јули 2024 година