Најчесто користени воздушни компресори се клипни воздушни компресори, завртки за воздушни компресори (завртките за воздушни компресори се поделени на двојни завртки за воздушни компресори и еднозавртки за воздушни компресори), центрифугални компресори и лизгачки крилни воздушни компресори, спирални воздушни компресори. Компресори како што се CAM, дијафрагмални и дифузиони пумпи не се вклучени поради нивната посебна намена и релативно мала големина.
Компресори со позитивно поместување – компресори кои директно се потпираат на промена на волуменот на гасот за да се зголеми притисокот на гасот.
Клипен компресор – е компресор со позитивно поместување, елементот за компресија е клип, во цилиндарот за клипно движење.
Ротационен компресор – е компресор со позитивно поместување, компресијата се постигнува со принудно движење на ротирачките компоненти.
Компресор со лизгачки крила – е ротационен компресор со променлив капацитет, со аксијално лизгачко крило на ексцентричниот ротор со цилиндричен блок за радијално лизгање. Воздухот заробен помеѓу лизгачите се компресира и испушта.
Течно-клипни компресори – се ротациони компресори со позитивно поместување кај кои водата или друга течност дејствува како клип за да го компресира гасот, а потоа да го исфрли гасот.
Компресор со два ротори на Roots – ротационен компресор со позитивно поместување во кој два ротори на Roots се вмрежуваат еден со друг за да го заробат гасот и да го пренесат од всмукувачкиот до издувниот систем. Без внатрешна компресија.
Завртен компресор – е ротационен компресор со позитивно поместување, во кој два ротори со спирални запчаници се спојуваат еден со друг, така што гасот се компресира и испушта.
Компресор со брзина – е ротационен компресор со континуиран проток, кај кој ротирачкото сечило со голема брзина го забрзува гасот низ него, така што брзината може да се претвори во притисок. Оваа конверзија се случува делумно на ротирачкото сечило, а делумно на стационарниот дифузер или преградата за рефлукс.
Центрифугални компресори – Брзински компресори кај кои едно или повеќе ротирачки работни кола (лопатки обично на страна) го забрзуваат гасот. Главниот проток е радијален.
Компресор со аксијален проток – компресор со брзина во кој гасот се забрзува со ротор опремен со сечило. Главниот проток е аксијален.
Компресори со мешан проток – исто така брзински компресори, обликот на роторот комбинира некои од карактеристиките и на центрифугалниот и на аксијалниот проток.
Млазни компресори – користат високобрзински гасни или парни млазници за да го однесат вдишаниот гас, а потоа ја претвораат брзината на гасната смеса во притисок во дифузерот.
Маслото за воздушен компресор е поделено на масло за клипен воздушен компресор и масло за ротационен воздушен компресор според структурата на компресорот, и секое има три нивоа на лесно, средно и тешко оптоварување. Маслото за воздушен компресор може да се подели во две категории според видот на базното масло: масло за компресор од типот на минерално масло и масло за обликуван компресор.
Време на објавување: 07.11.2023