Трговија на големо 23424922 Заменете го хидрауличниот филтер за масло за вшмукување и враќање на Ingersoll Rand

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Симптоми на запушениот филтер за хидраулично масло:

Затнувањето на филтерот за хидраулично масло може да доведе до низа симптоми, овие симптоми се главно поврзани со нормалното работење на хидрауличниот систем и заштитата на механичките компоненти. Следните симптоми може да се појават кога филтерот за хидраулично масло е блокиран:

‌зголемување на притисокот на маслото: кога филтерскиот елемент е блокиран, притисокот на маслото значително ќе се зголеми, бидејќи блокадата предизвикува блокирање на протокот на масло. Како одговор на ова, бајпас вентилот се отвора автоматски, а маслото влегува во главната линија за масло директно од бајпас вентилот, заедно со нефилтрираната нечистотија.

‌недоволно локално подмачкување: нечистотијата во колото за масло постепено ќе се акумулира, што резултира со несоодветно локално подмачкување. Оваа ситуација ќе предизвика директно триење на површината на механичкиот запчаник, што ќе го зголеми абењето и ќе произведе висока температура.

‌зголемено механичко абење: недоволното подмачкување ќе доведе до директно триење на површината на механичките делови, ќе го влоши абењето, ќе предизвика висока температура, па дури и изгореници на деловите.

‌недоволно снабдување со масло: блокадата на филтерот за хидраулично масло, исто така, ќе влијае на снабдувањето со бензин, што резултира со недоволно снабдување со масло до моторот. Ова ќе предизвика очигледен феномен на тркалање за време на возење или менување брзини, а може да предизвика и застој при работа во мирување.

‌загадување со масло: блокадата на елементот на филтерот за враќање на маслото ќе доведе до блокирање на враќањето на маслото, зголемување на повратниот притисок, бавно дејство на цилиндарот и недоволно празнење на циркулацијата на маслото, што резултира со поголемо загадување на маслото, а маслото на хидрауличниот систем ќе стане особено валкано.

За да се спречи појавата на овие симптоми, употребата на филтерот за хидраулично масло треба редовно да се проверува, а откако ќе се откријат симптоми на затнување, филтерот треба да се замени навреме за да се обезбеди нормално функционирање на хидрауличниот систем.