Трговија на големо 6.3465.0 Резервни делови за компресор за воздух со завртки Елемент за филтер за масло

Краток опис:

ПН: 6.3465.0
Вкупна висина (мм): 306,5
Надворешен дијаметар (мм): 137
Притисок на пукање (BURST-P): 23 бари
Притисок на колапс на елементи (COL-P): 10 бари
Тип на медиум (MED-TYPE): Неоргански микровлакна
Оценка на филтрација (F-RATE): 14 µm
Тип (TH-тип): M
Големина на конец: M39
Ориентација: Женски
Позиција (Поз): Долу
Чекори по инч (TPI): 1,5
Притисок за отворање на бајпас вентилот (UGV): 3,5 бари
Работен притисок (WORK-P): 20 бари
Тежина (кг): 2,41
Услови за плаќање: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1слики
Примена: Систем за воздушен компресор
Ефикасност на филтрација: 99,999%
Сценарио на употреба: петрохемиската, текстилната, опремата за механичка обработка, автомобилските мотори и градежните машини, бродовите, камионите треба да користат разни филтри.
Детали за пакувањето:
Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.
Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Прво, улогата на три-филтерот на воздушниот компресор

1. Елемент на филтерот за воздух: Филтрирајте ги честичките и влагата во воздухот што влегуваат во компресорот за воздух за да спречите нивно влегување во машината и да влијаат на нормалното работење на машината, а исто така избегнете загадување и блокирање на последователниот елемент на филтерот.

2. Сепаратор за нафта и гас: смесата од масло и вода во компримираниот воздух се одвојува за да се направи компримираниот воздух почист, што може да го продолжи работниот век на филтерскиот елемент низводно.

3. Елемент за филтер за масло: филтрирајте го маслото за подмачкување во компримираниот воздух за да се избегне влегување на загадување од масло во машината и влијание врз нормалното работење на машината.

Второ, циклус на замена

Во процесот на користење на компресорот за воздух, циклусот на замена на трите филтер елементи е различен:

1. Елемент на филтерот за воздух: под нормални околности, треба редовно да се заменува, а циклусот на замена е околу 2000 часа.

2. Сепаратор за нафта и гас: Треба редовно да се проверува и заменува во зависност од околината на употреба и бројот на употреби, а општиот циклус на замена е околу 2000 часа.

3. Елемент на филтерот за масло: циклусот на замена е генерално околу 1000 часа.

Трето, процесот на замена

Специфичниот процес на замена на трите филтер елементи е како што следува:

1. Замена на елементот на филтерот за воздух: Прво отворете го вентилот за празнење на елементот на филтерот за воздух, извадете го стариот елемент на филтерот за воздух, потоа инсталирајте го новиот елемент на филтерот за воздух и конечно затворете го вентилот за празнење.

2. Замена на сепараторот за масло и гас: Прво испуштете ја насобраната вода во сепараторот за масло и гас, извадете го оригиналниот сепаратор за масло и гас, инсталирајте нов сепаратор за масло и гас и запечатете го спојот.

3. Замена на филтерот за масло: Прво отстранете го горниот капак на филтерот за масло, извадете го стариот филтер за масло и инсталирајте го новиот филтер за масло во филтерот за масло, и на крај покријте го горниот капак.

Четврто, мерки на претпазливост

При замена на трите филтри на компресорот за воздух, треба да се земат предвид следниве точки:

1. Замената на филтер-елементот треба да го користи истиот модел и спецификација како и оригиналниот филтер-елемент.

2. При замена на филтерскиот елемент, машината треба да се декомпресира за да се избегне разликата во притисокот помеѓу горниот и долниот дел од филтерскиот елемент, што влијае на ефектот на замена на филтерскиот елемент.

3. По заменувањето на филтерскиот елемент, потребно е да се испушти воздухот или маслото пред филтерскиот елемент за да се спречи вкрстено загадување на новите и старите филтерски елементи.


  • Претходно:
  • Следно: