Сепаратор за масло на големо во фабрика за воздушни компресори 39760590 Филтер

Совет: Бидејќи постојат повеќе од 100.000 видови елементи за филтрирање на воздушни компресори, можеби нема начин да се прикажат еден по еден на веб-страницата, ве молиме испратете ни е-пошта или телефон доколку ви е потребно.

Во прашливи рудници или работилници со строга контрола на температурата, секое работење на филтерскиот елемент за одвојување на нафта и гас влијае на трошоците за производство. Иновацијата на делот со број 39760590 лежи во тоа што користи полиестерски нановлакна наместо традиционални стаклени влакна. Овој материјал, кој некогаш се користел во вештачки крвни садови, овозможува животниот век на филтерскиот елемент да надмине 8.000 часа, а воедно ја намалува почетната разлика во притисокот за 40% - исто како да се опреми компресорот со „спортски чевли со низок отпор“.

Замена на надворешен филтерски елемент

1. Исклучете ја машината и затворете го излезниот вентил на компресорот за воздух;

2. Отворете го вентилот за одвод и потврдете дека притисокот во системот е нула;

3. Отстранете го стариот филтерски елемент и инсталирајте го новиот (обрнете внимание на чистотата на површината за запечатување).

Замена на внатрешен филтерски елемент

1. Безбедносна подготовка

Исклучи → Затвори го излезниот вентил → Отвори го одводниот вентил → Потврди дека притисокот е нула;

2. Расклопување на цевковод

Исклучете ја цевката за довод на воздух над сепараторот за нафта и гас и цевката од вентилот за одржување на притисок до ладилникот;

3. Расклопување на сепараторот

Отстранете ја цевката за враќање на маслото → Одвртете ги завртките на капакот на сепараторот за нафта и гас → Отстранете го горниот капак;

4. Замена на филтер елемент

Отстранете го стариот филтерски елемент → Исчистете ја 'рѓата и нечистотијата во внатрешноста на сепараторот → Инсталирајте го новиот филтерски елемент (проверете дали долната заптивка е порамнета);

5. Точки за повторно склопување

Цевката за враќање на маслото мора да се вметне во жлебот на дното на филтерскиот елемент за да се избегнат остатоци од масло;

Затегнете ги сите завртки на цевководот и капакот во обратен редослед.