Замена на големо Liutech делови за компресор за воздух Елемент за филтер за масло 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Краток опис:

Вкупна висина (мм): 306,5

Надворешен дијаметар (mm): 137

Притисок на пукање (BURST-P): 23 бари

Притисок на колапс на елементот (COL-P): 10 бари

Притисок за отворање на бајпасниот вентил (UGV): 3,5 бари

Работен притисок (WORK-P): 20 bar

Тежина (кг): 2,42

Детали за пакување:

Внатрешно пакување: блистер торба / меур торба / крафт хартија или по барање на купувачот.

Надворешен пакет: картонска дрвена кутија и или по барање на купувачот.

Вообичаено, внатрешното пакување на елементот за филтрирање е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Ние исто така прифаќаме прилагодено пакување, но има услов за минимална количина на нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Технички параметри на филтерот за масло:

1. Прецизноста на филтрацијата е 5μm-10μm

2. Ефикасност на филтрација 98,8%

3. Животниот век може да достигне околу 2000h

4. Материјалот за филтрирање е направен од јужнокорејско стаклено влакно Ahisrom

Нашиот елемент за филтер за масло од компресорот со завртки го избира композитниот филтер со ултра фини стаклени влакна од брендот HV или филтер-хартија од чиста дрвна маса како сурова материја. Оваа замена на филтер има одлична водоотпорност и отпорност на ерозија; сè уште ги одржува оригиналните перформанси при механички, термички и климатски промени. Производите со филтри се широко користени во електрична енергија, нафта, медицина, машини, хемиска индустрија, металургија, транспорт, заштита на животната средина и други области.

Опасности од прекувремената употреба на филтерот за масло на компресорот за воздух

1. Недоволното враќање на маслото по затнувањето доведува до висока температура на издувните гасови, скратувајќи го работниот век на маслото и јадрото за одвојување на маслото;

2. Недоволното враќање на маслото по затнувањето доведува до недоволно подмачкување на главниот мотор, што ќе го скрати работниот век на главниот мотор;

3. Откако ќе се оштети елементот на филтерот, нефилтрираното масло кое содржи голема количина метални честички и нечистотии влегува во главниот мотор, предизвикувајќи сериозно оштетување на главниот мотор.


  • Претходно:
  • Следно: