Трговија на големо со резервни делови за филтер за масло за компресор со завртки 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Краток опис:

Број на парче: 1625165601 2903752500 1625752500
Големина:
Вкупна висина (мм): 214
Надворешен дијаметар (mm): 96
Притисок на рафал: 35bar
Притисок на колапс на елементот: 10bar
Тип на медиум: Неоргански микровлакна
Оценка на филтрација: 25 µm
Големина на конец (ИНЧ): М23
Работен притисок: 25bar
Притисок на отворање на бајпасниот вентил: 1,75 bar
Тежина (кг): 1,07
Детали за пакување:
Внатрешен пакет: блистер торба / меур торба / крафт хартија или по барање на купувачот.
Надворешен пакет: картонска дрвена кутија и или по барање на купувачот.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Главната функција на филтерот за масло во системот на компресорот за воздух е да ги филтрира металните честички и нечистотии во маслото за подмачкување на воздушниот компресор, за да се обезбеди чистота на системот за циркулација на маслото и нормално функционирање на опремата. Ако филтерот за масло не успее, тоа неизбежно ќе влијае на употребата на опремата.

детали за производот

главен 1625752500 (1)

Стандард за замена на филтер за масло:
1. Заменете го откако вистинското време на употреба ќе го достигне времето на дизајнирање. Времетраењето на дизајнот на елементот за филтер за масло е обично 2000 часа. Мора да се замени по истекот. Второ, филтерот за масло не е заменет долго време, а надворешните услови како што се прекумерните работни услови може да предизвикаат оштетување на елементот на филтерот. Ако околината на просторијата на компресорот за воздух е груба, времето за замена треба да се скрати. Кога го заменувате филтерот за масло, следете го секој чекор во упатството за сопственикот.
2. Кога елементот за филтер за масло е блокиран, тој треба да се замени навреме. Вредноста на поставката за аларм за блокирање на елементот за филтер за масло е обично 1,0-1,4 бари.

Опасности од прекувремената употреба на филтерот за масло на компресорот за воздух:
1. Недоволното враќање на маслото по затнувањето доведува до висока температура на издувните гасови, скратувајќи го работниот век на маслото и јадрото за одвојување на маслото;
2. Недоволното враќање на маслото по затнувањето доведува до недоволно подмачкување на главниот мотор, што ќе го скрати работниот век на главниот мотор;
3. Откако ќе се оштети елементот на филтерот, нефилтрираното масло кое содржи голема количина метални честички и нечистотии влегува во главниот мотор, предизвикувајќи сериозно оштетување на главниот мотор.

главен 1625752500 (1)

  • Претходно:
  • Следно: