Фабричка цена на филтер елемент за воздушен компресор 4930152131 4930153131 4930153101 4930153151 Сепаратор за масло за Mann сепаратор Замена

Краток опис:

Вкупна висина (мм): 200

Најголем внатрешен дијаметар (мм): 76

Надворешен дијаметар (мм): 135

Најголем надворешен дијаметар (мм): 170

Најмал внатрешен дијаметар (мм): 76

Тип на медиум (MED-TYPE): Боросиликатно микро стаклено влакно

Оценка на филтрација (F-RATE): 3 µm

Насока на проток (FLOW-DIR): Надвор-Влегување

Тежина (кг): 1,55

Детали за пакувањето:

Внатрешно пакување: кеса со блистер / кеса со меурчиња / крафт хартија или по барање на купувачот.

Надворешно пакување: Картонска дрвена кутија и/или по барање на купувачот.

Нормално, внатрешното пакување на филтер-елементот е ПП пластична кеса, а надворешното пакување е кутија. Кутијата за пакување има неутрално пакување и оригинално пакување. Прифаќаме и пакување по нарачка, но постои минимална количина за нарачка.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Материјалот за филтерот за сепаратор на нафта и гас е направен од ултрафин композитен филтерски материјал од стаклени влакна од American HV Company и American Lydall Company. Магливата мешавина од нафта и гас во компримираниот воздух може целосно да се филтрира кога поминува низ јадрото на сепараторот на масло. Употребата на софистицирано заварување со споеви, процеси на заварување на точки и развиеното двокомпонентно лепило гарантира дека елементот за филтрирање за сепаратор на нафта и гас има висока механичка цврстина и може нормално да работи на висока температура од 120°C.

Технички параметри на сепараторот за масло:

1. Прецизноста на филтрација е 0.1μm

2. Содржината на масло во компримираниот воздух е помала од 3ppm

3. Ефикасност на филтрација 99,999%

4. Работниот век може да достигне 3500-5200 часа

5. Почетен диференцијален притисок: = <0,02Mpa

6. Материјалот за филтерот е направен од стаклени влакна од компанијата JCBinzer од Германија и компанијата Lydall од САД.

Сепараторот за масло е дизајниран да го одвои маслото од компримираниот воздух, спречувајќи какво било загадување со масло во воздушниот систем. Кога се произведува компримиран воздух, тој обично носи мала количина магла од масло, што е предизвикано од подмачкување со масло во компресорот. Кога компримираниот воздух влегува во сепараторот, тој поминува низ елементот за соединување на филтерот. Елементот помага да се заробат и врзат малите честички од масло за да се формираат поголеми капки масло. Овие капки потоа се акумулираат на дното на сепараторот, каде што можат да се исфрлат и правилно да се отстранат. Со текот на времето, елементите за соединување на филтерот може да се заситат со масло и да ја изгубат својата ефикасност. Важно е да се следат упатствата на производителот и да се закажува редовно одржување за да се обезбедат оптимални перформанси.

Доколку ви се потребни разновидни производи за филтри за компресори за воздух, ве молиме контактирајте ме. Ќе ви обезбедиме најдобар квалитет, најдобра цена и совршена постпродажна услуга.


  • Претходно:
  • Следно: